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自动卡车首次在美国道路上行驶

自动卡车首次在美国道路上行驶

作者:潘溜耗  时间:2017-07-19 09:31:10  人气:

戴姆勒股份公司(Avim Rutkin)自动驾驶汽车的下一个重要事件真的很大上周三在胡佛水坝举行的仪式上,汽车制造商戴姆勒推出了一款自动驾驶卡车 - 这是第一辆在美国公路上开车的车对于货运行业而言,灵感卡车拥有未来的希望,事故更少,燃料成本更低,驾驶员充分休息在过去几年中,自动驾驶卡车引起了反复使用相同路线或遇到少量人或其他车辆的公司的注意有些农场使用自主谷物收割机或种植园矿业公司力拓(Rio Tinto)拥有50多辆自动驾驶车辆,在西澳大利亚的一个偏远地区运输铁矿石在德克萨斯州,美国军方一直在开发可以驾驶战区的卡车灵感不同,旨在与普通汽车和卡车一起在高速公路上行驶随着在内华达州高速公路上行驶,这对于卡车运输行业来说可能是一个重大新闻,卡车行业正在努力寻找司机来完成这项艰苦的工作如果成功,其他大型自动驾驶车辆可以跟随,如垃圾车或城市公交车自动驾驶卡车与其动手卡车相比具有一些潜在的优势首先,它们可以帮助减少燃料的使用,因为它们比人类驾驶员更加轻柔地加速和减速编程多辆卡车在车队中行驶也是有益的:一辆卡车可以在另一辆卡车后面起草,减少空气阻力,因此使用更少的燃料卡车将进行通信,告诉对方何时减速或加速卡车可以很容易地进入一个已经拥有机器人帮助的行业在荷兰的鹿特丹港,集装箱通过机器人起重机从船上升起,并在自动手推车的帮助下插入正确的堆栈去年,荷兰宣布了一项五年计划,为灵感之类的车辆做好准备 “汽车永远不会累它不会变得醉酒或变老和变慢“自驾车的支持者也宣称他们的安全利益根据一项研究,大约90%的道路交通事故是由人为错误引起的人工智能将这些错误排除在外 “汽车永远不会累当它和女朋友分手后回家的时候没有任何情绪德国柏林自由大学的帕特里克沃格尔说,它不会变得醉酒或变老和变慢灵感卡车知道如何保持在车道上,改变速度并避免碰撞安装在仪表板上方的摄像头具有100米的范围,可以识别路面标记并使卡车保持在其车道上雷达监视前方250米处的道路以发现其他车辆,并且卡车也自动符合任何速度限制但他们并非完全无人驾驶一名人类驾驶员仍然坐在方向盘后面,准备在车道变换或意外危险时接管加州大学伯克利分校的Steven Shladover说,由于车辆只是部分自主,安全效益可能不那么明显 “驾驶员可能会过度依赖系统,或驾驶员可能会尝试作弊,并尝试在不打算使用的情况下使用该系统,”他说 “如果发生这种情况,实际上可能存在安全问题”与其他自动驾驶车辆一样,灵感卡车距离商业发布还有几年的时间现在他们获得了许可,戴姆勒计划在内华达州的道路上进行测试,收集真实的数据,以帮助进一步改进卡车与此同时,仍有几个问题需要解决目前尚不清楚保险公司如何覆盖自动驾驶车辆,或者在道路交通事故中归咎于责任对于那些使用人工智能的人来说,交换低技术卡车的长期影响尚不清楚 - 这对卡车司机的工作或汽车旅馆和卡车停靠等路边业务有何影响德克萨斯大学奥斯汀分校的计算机科学家彼得斯通说:“在明确技术问题得到解决之前,这些都是学术问题” “现在,他们已成为非常真实的问题”阅读:“新的技术浪潮将测试我们对机器的自动信念”更多关于这些主题: