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电动汽车很酷,可能会让它变得更冷

电动汽车很酷,可能会让它变得更冷

作者:范芝  时间:2017-07-21 04:46:06  人气:

作者:Aamna Mohdin(图片来源:ChinaFotoPress / Getty)减排的方法不止一种将传统汽车换成电动汽车可能会减少汽车的排放量,但它也可能有助于像北京这样的城市击败热量,通过减少使用空调进一步降低二氧化碳的排放量电动汽车在应对气候变化中的作用引起了激烈的争论,因为尽管它们可能直接排放较少的温室气体,但它们在制造过程中比传统汽车更昂贵并且造成更多污染但似乎可能会给他们带来隐藏的好处电动汽车的排放量不到传统汽车的20%,因此对城市变暖的影响要小于周边地区,即城市热岛效应据东兰辛密歇根州立大学的Canbing Li领导的一个团队认为,如果降低温度,空调的使用也会下降,用于驱动空调的能量也会下降以2012年夏季在中国首都北京为例,该团队估计用电动汽车取代传统汽车可以将热量降低近1°C这反过来将导致该市空调使用量减少,导致每日二氧化碳排放量减少10,686吨 “我对空调能耗降低的程度感到惊讶,”李说该团队表示,有几个因素促成了城市热岛,并未在研究中解决所有问题这使得一些人对这些估计持怀疑态度 “调查缓解策略要比考虑热通量要复杂得多,”加拿大蒙特利尔Concordia大学热岛集团的Ali Gholizadeh Touchaei说 “应考虑水分平衡,风的影响以及建筑物与大气相互作用之间的复杂关系”苏黎世瑞士联邦理工学院的Oscar van Vliet表示,我们的热量排放只是造成热岛的部分原因效果,由于柏油碎石路面不会很快冷却,因此也可以保留城市的热量其他研究人员说,无论冷却效果有多大,城市交通的气候影响都值得进一步研究更复杂的模型 “这是一项有趣的研究,因为车辆产生的热量问题并没有被详细考虑过,”北卡罗来纳州达勒姆市杜克大学的蒂莫西约翰逊说随着电动汽车的流行,它可能会变得越来越大约翰逊预计,一旦克服了练习场和电池充电基础设施的技术挑战,这些车辆将在几十年后主导运输市场李说,与依赖不可再生燃料的传统汽车不同,电动汽车的缺点是可以克服的期刊参考:科学报告,DOI:10.1038 / srep09213澄清,2015年4月20日:自本文首次发表以来,电动汽车产生的热量已经澄清更多关于这些主题: